Il existe de nombreuses manières de mesurer cette vitesse. Le plus efficace étant probablement de le réaliser en labo, cela permettra même de mesurer les échanges gazeux, mais ce n’est assurément pas le plus pratique. Voici donc une méthode parmi d’autres, le test de Georges Gacon, qui me semble simple à reproduire pour mesurer votre VMA, sur piste.